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Ford Ka+ 1.2 70, 2018
| Hersteller | Ford |
| Modell | Ka+ 1.2 70 |
| Baujahr | 2018 |
| Produktionsbeginn | 2018 |
| Produktionsende | 2020 |
| Aufbau |
hatchback |
| Anzahl der Türen | 5 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 3 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1194 cm³ |
| Bohrung | 75.0 mm |
| Hub | 90.0 mm |
| Verdichtung | 11.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
51.0 / 70.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
114 Nm bei 4250 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2489 mm |
| Spur vorne | 1492 mm |
| Spur hinten | 1481 mm |
| Fahrzeuglänge | 3941 mm |
| Fahrzeugbreite | 1704 mm |
| Fahrzeughöhe | 1524 mm |
| Leergewicht | 1065 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 14.6 s |
| Stehende km | |
| Foto: Ford |
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