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Ford GT40 Mk III, 1969
| Hersteller | Ford |
| Modell | GT40 Mk III |
| Baujahr | 1969 |
| Produktionsbeginn | 1967 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4737 cm³ |
| Bohrung | 101.7 mm |
| Hub | 72.9 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Holley |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
228.0 / 310.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
446 Nm bei 4200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2421 mm |
| Spur vorne | 1402 mm |
| Spur hinten | 1402 mm |
| Fahrzeuglänge | 4293 mm |
| Fahrzeugbreite | 1778 mm |
| Fahrzeughöhe | 1041 mm |
| Leergewicht | 1060 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.3 s |
| Stehende km | |
| Foto: NewsPress, Motor Show Geneva 2015 |
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