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Ford Escort Twin Cam Racing, 1969
Hersteller | Ford |
Modell | Escort Twin Cam Racing |
Baujahr | 1969 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 1 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1594 cm³ |
Bohrung | 83.5 mm |
Hub | 72.8 mm |
Verdichtung | 11.0:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Lucas |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
136.0 / 185.0 bei 7500 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2400 mm |
Spur vorne | 1370 mm |
Spur hinten | 1370 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 790 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Zetor Racing Team Brno + Miroslav Trepeš, Most 2001 |
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