|
|
Ford Escort Twin Cam Racing, 1969
| Hersteller | Ford |
| Modell | Escort Twin Cam Racing |
| Baujahr | 1969 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1594 cm³ |
| Bohrung | 83.5 mm |
| Hub | 72.8 mm |
| Verdichtung | 11.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Lucas |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
136.0 / 185.0 bei 7500 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1370 mm |
| Spur hinten | 1370 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 790 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Zetor Racing Team Brno + Miroslav Trepeš, Most 2001 |
|
|
