|
|
Ferrari 456M GT, 2001
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | 456M GT |
| Baujahr | 2001 |
| Produktionsbeginn | 1998 |
| Produktionsende | 2003 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5474 cm³ |
| Bohrung | 88.0 mm |
| Hub | 75.0 mm |
| Verdichtung | 10.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI, Bosch |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
325.0 / 442.0 bei 6250 U/min |
| Dehmoment |
550 Nm bei 4500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2600 mm |
| Spur vorne | 1585 mm |
| Spur hinten | 1606 mm |
| Fahrzeuglänge | 4763 mm |
| Fahrzeugbreite | 1920 mm |
| Fahrzeughöhe | 1300 mm |
| Leergewicht | 1790 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.2 s |
| Stehende km | 23.3 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Maranello, 2012 |
|
|
