|
|
Ferrari 288 GTO, 1984
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | 288 GTO |
| Baujahr | 1984 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2855 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 71.0 mm |
| Verdichtung | 7.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
|
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
294.0 / 400.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
496 Nm bei 3800 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2450 mm |
| Spur vorne | 1559 mm |
| Spur hinten | 1562 mm |
| Fahrzeuglänge | 4290 mm |
| Fahrzeugbreite | 1910 mm |
| Fahrzeughöhe | 1120 mm |
| Leergewicht | 1160 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 305 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.9 s |
| Stehende km | 21.8 s |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
