|
|
Day-Leeds 10 HP, 1913
| Hersteller | Day-Leeds |
| Modell | 10 HP |
| Baujahr | 1913 |
| Produktionsbeginn | 1913 |
| Produktionsende | 1914 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 1 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1286 cm³ |
| Bohrung | 64.0 mm |
| Hub | 100.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
13.0 / 18.0 bei 2200 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2362 mm |
| Spur vorne | 1143 mm |
| Spur hinten | 1143 mm |
| Fahrzeuglänge | 3505 mm |
| Fahrzeugbreite | 1422 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 585 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
