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Darmont Special, 1930
| Hersteller | Darmont |
| Modell | Special |
| Baujahr | 1930 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
three-wheeler |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
? |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1084 cm³ |
| Bohrung | 83.5 mm |
| Hub | 99.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
21.0 / 28.0 bei 2400 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M2 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2150 mm |
| Spur vorne | 1420 mm |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3100 mm |
| Fahrzeugbreite | 1470 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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