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Daimler Double Six, 1931
| Hersteller | Daimler |
| Modell | Double Six |
| Baujahr | 1931 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7136 cm³ |
| Bohrung | 81.5 mm |
| Hub | 114.0 mm |
| Verdichtung | 6.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Daimler |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
110.0 / 150.0 bei 2500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3810 mm |
| Spur vorne | 1540 mm |
| Spur hinten | 1540 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | 1980 mm |
| Leergewicht | 2640 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Èeòka Pivoòky |
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