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Daimler DB18 Special Sports Barker, 1952
| Hersteller | Daimler |
| Modell | DB18 Special Sports Barker |
| Baujahr | 1952 |
| Produktionsbeginn | 1948 |
| Produktionsende | 1953 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2522 cm³ |
| Bohrung | 69.6 mm |
| Hub | 110.5 mm |
| Verdichtung | 7.1:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
63.0 / 85.0 bei 4200 U/min |
| Dehmoment |
204 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2896 mm |
| Spur vorne | 1321 mm |
| Spur hinten | 1321 mm |
| Fahrzeuglänge | 4750 mm |
| Fahrzeugbreite | 1638 mm |
| Fahrzeughöhe | 1549 mm |
| Leergewicht | 1605 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 23.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Technické muzeum Liberec 2020 |
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