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Daihatsu Compagno Spider 1000, 1965
| Hersteller | Daihatsu |
| Modell | Compagno Spider 1000 |
| Baujahr | 1965 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 958 cm³ |
| Bohrung | 68.0 mm |
| Hub | 66.0 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
48.0 / 65.0 bei 6500 U/min |
| Dehmoment |
80 Nm bei 4500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2220 mm |
| Spur vorne | 1290 mm |
| Spur hinten | 1170 mm |
| Fahrzeuglänge | 3795 mm |
| Fahrzeugbreite | 1445 mm |
| Fahrzeughöhe | 1350 mm |
| Leergewicht | 775 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
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