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DKW P 15 Cabrio Limousine, 1930
Hersteller | DKW |
Modell | P 15 Cabrio Limousine |
Baujahr | 1930 |
Produktionsbeginn | 1928 |
Produktionsende | 1930 |
Aufbau |
semi convertible |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 584 cm³ |
Bohrung | 74.0 mm |
Hub | 68.0 mm |
Verdichtung | 5.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Meco |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
11.0 / 15.0 bei 3500 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2590 mm |
Spur vorne | 1100 mm |
Spur hinten | 1100 mm |
Fahrzeuglänge | 3600 mm |
Fahrzeugbreite | 1350 mm |
Fahrzeughöhe | 1700 mm |
Leergewicht | 600 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Industriemuseum Chemnitz 2024 |
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