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DKW P 15, 1928
| Hersteller | DKW |
| Modell | P 15 |
| Baujahr | 1928 |
| Produktionsbeginn | 1928 |
| Produktionsende | 1929 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 584 cm³ |
| Bohrung | 74.0 mm |
| Hub | 68.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
11.0 / 15.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2950 mm |
| Spur vorne | 1100 mm |
| Spur hinten | 1100 mm |
| Fahrzeuglänge | 3600 mm |
| Fahrzeugbreite | 1350 mm |
| Fahrzeughöhe | 1600 mm |
| Leergewicht | 530 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Ahnen unserer Autos |
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