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DKW F7 Meisterklasse, 1938
Hersteller | DKW |
Modell | F7 Meisterklasse |
Baujahr | 1938 |
Produktionsbeginn | 1936 |
Produktionsende | 1938 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 690 cm³ |
Bohrung | 76.0 mm |
Hub | 76.0 mm |
Verdichtung | 5.8:1 |
Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
15.0 / 20.0 bei 3500 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2610 mm |
Spur vorne | 1150 mm |
Spur hinten | 1250 mm |
Fahrzeuglänge | 3975 mm |
Fahrzeugbreite | 1480 mm |
Fahrzeughöhe | 1470 mm |
Leergewicht | 750 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 87 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Classiccar |
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