|
|
Citroën e-Méhari, 2019
| Hersteller | Citroën |
| Modell | e-Méhari |
| Baujahr | 2019 |
| Produktionsbeginn | 2016 |
| Produktionsende | 2019 |
| Aufbau |
SUV |
| Anzahl der Türen | 3 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
|
| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
|
| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
|
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
|
| Aufladung |
|
| Leistung [ kW / PS ] |
50.0 / 68.0 |
| Dehmoment |
166 Nm |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2430 mm |
| Spur vorne | 1450 mm |
| Spur hinten | 1430 mm |
| Fahrzeuglänge | 3809 mm |
| Fahrzeugbreite | 1728 mm |
| Fahrzeughöhe | 1653 mm |
| Leergewicht | 1405 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Legendy Praha 2026 + Autoexpress |
|
|
