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Chevron B8, 1968
| Hersteller | Chevron |
| Modell | B8 |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1990 cm³ |
| Bohrung | 89.0 mm |
| Hub | 80.0 mm |
| Verdichtung | 11.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
147.0 / 200.0 bei 7300 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2340 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4110 mm |
| Fahrzeugbreite | 1680 mm |
| Fahrzeughöhe | 1200 mm |
| Leergewicht | 600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Miroslav Trepeš, Most 2001 |
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