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Bugatti Veyron 16.4 EB Prototyp, 2005
| Hersteller | Bugatti |
| Modell | Veyron 16.4 EB Prototyp |
| Baujahr | 2005 |
| Produktionsbeginn | 2005 |
| Produktionsende | 2005 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
4x4, AWD |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
W16 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7993 cm³ |
| Bohrung | 86.0 mm |
| Hub | 86.0 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo, 4 x |
| Leistung [ kW / PS ] |
736.0 / 1001.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
1250 Nm bei 2200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A7 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2710 mm |
| Spur vorne | 1715 mm |
| Spur hinten | 1630 mm |
| Fahrzeuglänge | 4466 mm |
| Fahrzeugbreite | 1998 mm |
| Fahrzeughöhe | 1204 mm |
| Leergewicht | 1600 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 407 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 2.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + P.Rudolf, 2005 |
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