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Bugatti 50 Tomáš, 1931
Hersteller | Bugatti |
Modell | 50 Tomáš |
Baujahr | 1931 |
Produktionsbeginn | 1930 |
Produktionsende | 1934 |
Aufbau |
cabrio, convertible |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 4972 cm³ |
Bohrung | 86.0 mm |
Hub | 107.0 mm |
Verdichtung | 7.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Zenith |
Aufladung |
Kompressor, Roots |
Leistung [ kW / PS ] |
147.0 / 200.0 bei 4000 U/min |
Dehmoment |
420 Nm bei 2800 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3500 mm |
Spur vorne | 1400 mm |
Spur hinten | 1400 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1500 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
0 auf 100 km/h | 8.2 s |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 1969 + archiv Auta5P + AVC |
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