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Bugatti 49 Uhlík, 1931
| Hersteller | Bugatti |
| Modell | 49 Uhlík |
| Baujahr | 1931 |
| Produktionsbeginn | 1930 |
| Produktionsende | 1934 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3257 cm³ |
| Bohrung | 72.0 mm |
| Hub | 100.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 3 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
66.0 / 90.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3120 mm |
| Spur vorne | 1250 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | 4190 mm |
| Fahrzeugbreite | 1620 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1270 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha, 2002 |
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