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Bugatti 41 Royale Park Ward Limousine, 1933
| Hersteller | Bugatti |
| Modell | 41 Royale Park Ward Limousine |
| Baujahr | 1933 |
| Produktionsbeginn | 1927 |
| Produktionsende | 1933 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 12763 cm³ |
| Bohrung | 125.0 mm |
| Hub | 130.0 mm |
| Verdichtung | 5.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 3 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Bugatti |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
221.0 / 300.0 bei 3000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 4300 mm |
| Spur vorne | 1600 mm |
| Spur hinten | 1600 mm |
| Fahrzeuglänge | 6400 mm |
| Fahrzeugbreite | 1980 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 3200 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
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