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BRM P15, 1949
| Hersteller | BRM |
| Modell | P15 |
| Baujahr | 1949 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
monopost |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V16 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1488 cm³ |
| Bohrung | 49.5 mm |
| Hub | 48.3 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Kompressor |
| Leistung [ kW / PS ] |
309.0 / 420.0 bei 10000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2489 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4013 mm |
| Fahrzeugbreite | 1422 mm |
| Fahrzeughöhe | 889 mm |
| Leergewicht | 740 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 290 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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