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BMW i8 Roadster, 2018
Hersteller | BMW |
Modell | i8 Roadster |
Baujahr | 2018 |
Produktionsbeginn | 2018 |
Produktionsende | |
Aufbau |
targa |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
? |
Antriebsräder |
4x4, AWD |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 3 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1499 cm³ |
Bohrung | 82.0 mm |
Hub | 94.5 mm |
Verdichtung | 9.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
Aufladung |
Turbo, 2 x |
Leistung [ kW / PS ] |
170.0 / 231.0 bei 5800 U/min |
Dehmoment |
320 Nm bei 3700 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | 275.0 kW |
Max. Dehmoment (hybrid) | 570 Nm |
Getriebe | A6 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2800 mm |
Spur vorne | 1644 mm |
Spur hinten | 1721 mm |
Fahrzeuglänge | 4689 mm |
Fahrzeugbreite | 1942 mm |
Fahrzeughöhe | 1289 mm |
Leergewicht | 1595 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
0 auf 100 km/h | 4.6 s |
Stehende km | |
Foto: Petr Dubský, Motor Show Geneva 2018 + BMW |
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