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BMW Turbo, 1972
| Hersteller | BMW |
| Modell | Turbo |
| Baujahr | 1972 |
| Produktionsbeginn | 1972 |
| Produktionsende | 1972 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1991 cm³ |
| Bohrung | 89.0 mm |
| Hub | 80.0 mm |
| Verdichtung | 6.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Kugelfischer |
| Aufladung |
Turbo |
| Leistung [ kW / PS ] |
206.0 / 280.0 bei 7100 U/min |
| Dehmoment |
238 Nm |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1550 mm |
| Spur hinten | 1530 mm |
| Fahrzeuglänge | 4155 mm |
| Fahrzeugbreite | 1880 mm |
| Fahrzeughöhe | 1100 mm |
| Leergewicht | 980 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 6.6 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 + BMW |
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