|
|
BMW 1800 TI, 1966
| Hersteller | BMW |
| Modell | 1800 TI |
| Baujahr | 1966 |
| Produktionsbeginn | 1963 |
| Produktionsende | 1966 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1773 cm³ |
| Bohrung | 84.0 mm |
| Hub | 80.0 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
81.0 / 110.0 bei 5800 U/min |
| Dehmoment |
148 Nm bei 4000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur vorne | 1330 mm |
| Spur hinten | 1380 mm |
| Fahrzeuglänge | 4500 mm |
| Fahrzeugbreite | 1710 mm |
| Fahrzeughöhe | 1450 mm |
| Leergewicht | 1040 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 10.3 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
|
|
