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BMW 1500, 1962
| Hersteller | BMW |
| Modell | 1500 |
| Baujahr | 1962 |
| Produktionsbeginn | 1961 |
| Produktionsende | 1964 |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1499 cm³ |
| Bohrung | 82.0 mm |
| Hub | 71.0 mm |
| Verdichtung | 8.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
59.0 / 80.0 bei 5700 U/min |
| Dehmoment |
118 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur vorne | 1320 mm |
| Spur hinten | 1370 mm |
| Fahrzeuglänge | 4500 mm |
| Fahrzeugbreite | 1710 mm |
| Fahrzeughöhe | 1450 mm |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 16.4 s |
| Stehende km | 37.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, BMW Museum 2015 |
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