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Armstrong Siddeley Lancaster 18, 1951
| Hersteller | Armstrong Siddeley |
| Modell | Lancaster 18 |
| Baujahr | 1951 |
| Produktionsbeginn | 1949 |
| Produktionsende | 1952 |
| Aufbau |
landaulet |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2309 cm³ |
| Bohrung | 70.0 mm |
| Hub | 100.0 mm |
| Verdichtung | 6.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Stromberg |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
56.0 / 76.0 bei 4200 U/min |
| Dehmoment |
146 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2921 mm |
| Spur vorne | 1372 mm |
| Spur hinten | 1384 mm |
| Fahrzeuglänge | 4775 mm |
| Fahrzeugbreite | 1727 mm |
| Fahrzeughöhe | 1600 mm |
| Leergewicht | 1400 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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