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Alfa Romeo 1900 Super Sprint Superleggera, 1955
| Hersteller | Alfa Romeo |
| Modell | 1900 Super Sprint Superleggera |
| Baujahr | 1955 |
| Produktionsbeginn | 1954 |
| Produktionsende | 1956 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1974 cm³ |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Hub | 88.0 mm |
| Verdichtung | 8.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
85.0 / 115.0 bei 5400 U/min |
| Dehmoment |
149 Nm bei 3600 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spur vorne | 1325 mm |
| Spur hinten | 1325 mm |
| Fahrzeuglänge | 4405 mm |
| Fahrzeugbreite | 1630 mm |
| Fahrzeughöhe | 1350 mm |
| Leergewicht | 1000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 11.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Most 1984 |
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