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Alfa Romeo 1900 C Sprint Supergioiello Ghia, 1953
| Hersteller | Alfa Romeo |
| Modell | 1900 C Sprint Supergioiello Ghia |
| Baujahr | 1953 |
| Produktionsbeginn | 1953 |
| Produktionsende | 1953 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1884 cm³ |
| Bohrung | 82.6 mm |
| Hub | 88.0 mm |
| Verdichtung | 7.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
74.0 / 100.0 bei 5500 U/min |
| Dehmoment |
130 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spur vorne | 1325 mm |
| Spur hinten | 1325 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1050 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 12.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Concours Louèeò 2017 + archiv Auta5P |
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