|
|
ZIL 111, 1960
| Fabricant | ZIL |
| Modele | 111 |
| Année de fabrication | 1960 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 8 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 5969 cm³ |
| Alésage | 100.0 mm |
| Course | 95.0 mm |
| Compression | 9.0:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
|
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
147.0 / 200.0 a 4200 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3760 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 2815 kg |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| 0 - 100 km/h | 24.0 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Samohýl Zlín 2002 |
|
|
