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Volkswagen e-Golf, 2014
| Fabricant | Volkswagen |
| Modele | e-Golf |
| Année de fabrication | 2014 |
| Début de la production | 2014 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
hatchback |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
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| Puissance [ kW / ch ] |
85.0 / 115.0 |
| Couple |
270 Nm |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A1 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2637 mm |
| Voie AV | 1549 mm |
| Voie AR | 1520 mm |
| Longueur | 4255 mm |
| Largeur | 1799 mm |
| Hauteur | 1452 mm |
| Poids | 1585 kg |
| Vitesse maximale | 140 km/h |
| 0 - 100 km/h | 10.4 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2014 |
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