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Rosengart LR4 N2, 1938
| Fabricant | Rosengart |
| Modele | LR4 N2 |
| Année de fabrication | 1938 |
| Début de la production | 1938 |
| Fin de la production | 1940 |
| Carrosserie |
tudor |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 747 cm³ |
| Alésage | 55.9 mm |
| Course | 76.2 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
14.0 / 19.0 a 3800 tr/mn |
| Couple |
38 Nm a 2500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2200 mm |
| Voie AV | 1050 mm |
| Voie AR | 1050 mm |
| Longueur | 3530 mm |
| Largeur | 1270 mm |
| Hauteur | |
| Poids | 670 kg |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Belgie, 2000 |
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