|
|
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200, 2024
| Fabricant | Renault |
| Modele | Espace E-Tech Full Hybrid 200 |
| Année de fabrication | 2024 |
| Début de la production | 2023 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 3 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1199 cm³ |
| Alésage | 75.5 mm |
| Course | 89.3 mm |
| Compression | 12.0:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
96.0 / 131.0 a 4500 tr/mn |
| Couple |
205 Nm a 1750 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | 147.0 kW |
| Couple maximale (hybrid) | 300 Nm |
| Boite de vitesse | A6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2738 mm |
| Voie AV | 1590 mm |
| Voie AR | 1585 mm |
| Longueur | 4722 mm |
| Largeur | 1843 mm |
| Hauteur | 1645 mm |
| Poids | 1775 kg |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0 - 100 km/h | 8.8 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2024 + Renault |
|
|
