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Renault Arkana E-Tech hybrid 145, 2022
| Fabricant | Renault |
| Modele | Arkana E-Tech hybrid 145 |
| Année de fabrication | 2022 |
| Début de la production | 2021 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1598 cm³ |
| Alésage | 78.0 mm |
| Course | 83.6 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
MPI |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
69.0 / 94.0 a 5600 tr/mn |
| Couple |
148 Nm a 3200 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | 105.0 kW |
| Couple maximale (hybrid) | 205 Nm |
| Boite de vitesse | CVT |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2720 mm |
| Voie AV | 1562 mm |
| Voie AR | 1584 mm |
| Longueur | 4568 mm |
| Largeur | 1821 mm |
| Hauteur | 1576 mm |
| Poids | 1510 kg |
| Vitesse maximale | 172 km/h |
| 0 - 100 km/h | 10.8 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Louny 2022 |
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