|
|
Puma GTE, 1975
| Fabricant | Puma |
| Modele | GTE |
| Année de fabrication | 1975 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
B4 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 1584 cm³ |
| Alésage | 85.5 mm |
| Course | 69.0 mm |
| Compression | 7.2:1 |
| Arbre a cames |
|
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur, 2 x Solex-Brosol |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
51.0 / 70.0 a 4700 tr/mn |
| Couple |
120 Nm a 3000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2150 mm |
| Voie AV | 1316 mm |
| Voie AR | 1358 mm |
| Longueur | 3965 mm |
| Largeur | 1585 mm |
| Hauteur | 1140 mm |
| Poids | 680 kg |
| Vitesse maximale | 165 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
