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Peugeot Type 15, 1897
| Fabricant | Peugeot |
| Modele | Type 15 |
| Année de fabrication | 1897 |
| Début de la production | 1897 |
| Fin de la production | 1901 |
| Carrosserie |
faeton |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
au centre |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 2 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2423 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
AIV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
5.9 / 8.0 |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 1450 mm |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | 2500 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1400 mm |
| Poids | 600 kg |
| Vitesse maximale | 35 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Alf van Beem, Musée Peugeot-Sochaux 2019 + archiv Auta5P |
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