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Peugeot 208 1.2 PureTech 100, 2022
| Fabricant | Peugeot |
| Modele | 208 1.2 PureTech 100 |
| Année de fabrication | 2022 |
| Début de la production | 2019 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
hatchback |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 3 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1199 cm³ |
| Alésage | 75.0 mm |
| Course | 90.5 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
74.0 / 100.0 a 5500 tr/mn |
| Couple |
205 Nm a 1750 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2540 mm |
| Voie AV | 1500 mm |
| Voie AR | 1500 mm |
| Longueur | 4055 mm |
| Largeur | 1745 mm |
| Hauteur | 1430 mm |
| Poids | 1165 kg |
| Vitesse maximale | 188 km/h |
| 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| 1 km départ arreté | 34.6 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Peugeot Arkády 2022 |
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