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NSU 8/24 PS Doppel-Phaeton, 1914
| Fabricant | NSU |
| Modele | 8/24 PS Doppel-Phaeton |
| Année de fabrication | 1914 |
| Début de la production | 1911 |
| Fin de la production | 1918 |
| Carrosserie |
faeton |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2091 cm³ |
| Alésage | 80.0 mm |
| Course | 104.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
18.0 / 24.0 a 1800 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2900 mm |
| Voie AV | 1250 mm |
| Voie AR | 1250 mm |
| Longueur | 4100 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 2200 mm |
| Poids | 1500 kg |
| Vitesse maximale | 70 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Classiccar |
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