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NSU 110, 1965
Fabricant | NSU |
Modele | 110 |
Année de fabrication | 1965 |
Début de la production | 1965 |
Fin de la production | 1967 |
Carrosserie |
tudor |
Nombre de portes | 2 |
Nombre de places | 5 |
Emplacement de moteur |
arriere |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 4 |
Refroidissement |
air |
Cylindrée | 1085 cm³ |
Alésage | 72.0 mm |
Course | 66.6 mm |
Compression | 8.0:1 |
Arbre a cames |
OHC |
Soupapes par cylindre | 2 |
Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
39.0 / 53.0 a 5600 tr/mn |
Couple |
79 Nm a 3500 tr/mn |
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M4 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 2440 mm |
Voie AV | 1280 mm |
Voie AR | 1248 mm |
Longueur | 4000 mm |
Largeur | 1500 mm |
Hauteur | 1390 mm |
Poids | 720 kg |
Vitesse maximale | 143 km/h |
0 - 100 km/h | 15.5 s |
1 km départ arreté | |
Foto: archiv Auta5P |
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