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Mercedes-Benz Concept B-Class E-Cell Plus, 2011
| Fabricant | Mercedes-Benz |
| Modele | Concept B-Class E-Cell Plus |
| Année de fabrication | 2011 |
| Début de la production | 2011 |
| Fin de la production | 2011 |
| Carrosserie |
hatchback |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 3 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
injection |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
50.0 / 68.0 a 3500 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | 100.0 kW |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2699 mm |
| Voie AV | 1552 mm |
| Voie AR | 1549 mm |
| Longueur | 4359 mm |
| Largeur | 1786 mm |
| Hauteur | 1557 mm |
| Poids | |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| 0 - 100 km/h | 11.0 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012 |
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