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Isuzu Bellett 1600 GT, 1964
| Fabricant | Isuzu |
| Modele | Bellett 1600 GT |
| Année de fabrication | 1964 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1584 cm³ |
| Alésage | 82.0 mm |
| Course | 75.0 mm |
| Compression | 9.3:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
66.0 / 90.0 a 5400 tr/mn |
| Couple |
128 Nm a 4200 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2350 mm |
| Voie AV | 1225 mm |
| Voie AR | 1200 mm |
| Longueur | 4010 mm |
| Largeur | 1500 mm |
| Hauteur | 1350 mm |
| Poids | 940 kg |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Rudolf Koždoò, Motorcar Museum of Japan 2007 |
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