|
|
Hyundai Ioniq 5 AWD, 2022
| Fabricant | Hyundai |
| Modele | Ioniq 5 AWD |
| Année de fabrication | 2022 |
| Début de la production | 2021 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant et arriere |
| Traction |
4x4, AWD |
| Carburant |
|
| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
|
| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
|
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
|
| Aspiration |
|
| Puissance [ kW / ch ] |
239.0 / 325.0 a 14000 tr/mn |
| Couple |
605 Nm a 3500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A1 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3000 mm |
| Voie AV | 1628 mm |
| Voie AR | 1637 mm |
| Longueur | 4635 mm |
| Largeur | 1890 mm |
| Hauteur | 1605 mm |
| Poids | 2120 kg |
| Vitesse maximale | 185 km/h |
| 0 - 100 km/h | 5.1 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, e-Salon Praha 2022 + Hyundai |
|
|