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Honda CR-Z 1.5 Hybrid GT, 2012
| Fabricant | Honda |
| Modele | CR-Z 1.5 Hybrid GT |
| Année de fabrication | 2012 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 3 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1497 cm³ |
| Alésage | 73.0 mm |
| Course | 89.4 mm |
| Compression | 10.5:1 |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
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| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
84.0 / 114.0 a 6100 tr/mn |
| Couple |
145 Nm a 4800 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | 91.0 kW |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M6 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2452 mm |
| Voie AV | 1520 mm |
| Voie AR | 1500 mm |
| Longueur | 4080 mm |
| Largeur | 1740 mm |
| Hauteur | 1395 mm |
| Poids | 1245 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2012 |
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