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Ferrari 250 Europa GT Coupé Speciale Boano, 1956
| Fabricant | Ferrari |
| Modele | 250 Europa GT Coupé Speciale Boano |
| Année de fabrication | 1956 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V12 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2963 cm³ |
| Alésage | 68.0 mm |
| Course | 68.0 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur, 3 x Weber |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
147.0 / 200.0 a 6000 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2800 mm |
| Voie AV | 1325 mm |
| Voie AR | 1320 mm |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 1050 kg |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Èeòka Pivoòky |
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