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FKFS Uni-Car Prototyp, 1981
| Fabricant | FKFS |
| Modele | Uni-Car Prototyp |
| Année de fabrication | 1981 |
| Début de la production | 1981 |
| Fin de la production | 1981 |
| Carrosserie |
combi, wagon, STW |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
gazolle |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2499 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo |
| Puissance [ kW / ch ] |
72.0 / 98.0 a 4300 tr/mn |
| Couple |
185 Nm a 2800 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A7 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2750 mm |
| Voie AV | 1500 mm |
| Voie AR | 1410 mm |
| Longueur | 4650 mm |
| Largeur | 1830 mm |
| Hauteur | 1340 mm |
| Poids | 1375 kg |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| 0 - 100 km/h | 13.0 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, DM Verkehrszentrum München 2022 + J.Perát 2011 |
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