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Exagon Motors Furtive-eGT, 2013
| Fabricant | Exagon Motors |
| Modele | Furtive-eGT |
| Année de fabrication | 2013 |
| Début de la production | 2013 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
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| Puissance [ kW / ch ] |
296.0 / 402.0 a 10000 tr/mn |
| Couple |
510 Nm a 5000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2780 mm |
| Voie AV | 1635 mm |
| Voie AR | 1635 mm |
| Longueur | 4465 mm |
| Largeur | 1913 mm |
| Hauteur | 1292 mm |
| Poids | 1640 kg |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.5 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: NewsPress, Motor Show Geneva 2013 |
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