|
|
De Dion-Bouton Type BG Tonneau, 1908
| Fabricant | De Dion-Bouton |
| Modele | Type BG Tonneau |
| Année de fabrication | 1908 |
| Début de la production | 1907 |
| Fin de la production | 1911 |
| Carrosserie |
open car |
| Nombre de portes | 1 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 1 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 942 cm³ |
| Alésage | 100.0 mm |
| Course | 120.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
5.9 / 8.0 a 1400 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 600 kg |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
|
|
