|
Daimler 20 HP Coupé Chauffeur TE 20, 1912
Fabricant | Daimler |
Modele | 20 HP Coupé Chauffeur TE 20 |
Année de fabrication | 1912 |
Début de la production | 1912 |
Fin de la production | 1915 |
Carrosserie |
limousine |
Nombre de portes | 4 |
Nombre de places | 5 |
Emplacement de moteur |
avant |
Traction |
arriere |
Carburant |
essence |
Cylindres |
en ligne, 4 |
Refroidissement |
liquide |
Cylindrée | 3308 cm³ |
Alésage | 90.0 mm |
Course | 130.0 mm |
Compression | |
Arbre a cames |
Knight |
Soupapes par cylindre | |
Carburant |
carburateur |
Aspiration |
normal |
Puissance [ kW / ch ] |
15.0 / 20.0 |
Couple |
|
Puissance maximale (hybrid) | |
Couple maximale (hybrid) | |
Boite de vitesse | M4 |
Boite de vitesse (sur demande) | |
Empattement | 3353 mm |
Voie AV | 1435 mm |
Voie AR | 1435 mm |
Longueur | 4470 mm |
Largeur | |
Hauteur | |
Poids | |
Vitesse maximale | 60 km/h |
0 - 100 km/h | |
1 km départ arreté | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
|
|