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DKW F1 Cabriolet, 1931
| Fabricant | DKW |
| Modele | F1 Cabriolet |
| Année de fabrication | 1931 |
| Début de la production | 1931 |
| Fin de la production | 1932 |
| Carrosserie |
semi convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 2 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 585 cm³ |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 68.0 mm |
| Compression | 5.5:1 |
| Arbre a cames |
deux temps |
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
13.0 / 18.0 a 3500 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie AV | 1100 mm |
| Voie AR | 1100 mm |
| Longueur | 3400 mm |
| Largeur | 1300 mm |
| Hauteur | 1370 mm |
| Poids | 500 kg |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Da Capo Leipzig 2019 + DKW |
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