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Citroën Méhari, 1969
| Fabricant | Citroën |
| Modele | Méhari |
| Année de fabrication | 1969 |
| Début de la production | 1968 |
| Fin de la production | 1970 |
| Carrosserie |
cabrio, convertible |
| Nombre de portes | 3 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
B2 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 602 cm³ |
| Alésage | 74.0 mm |
| Course | 70.0 mm |
| Compression | 8.5:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
21.0 / 28.0 a 5750 tr/mn |
| Couple |
39 Nm a 3500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2370 mm |
| Voie AV | 1260 mm |
| Voie AR | 1260 mm |
| Longueur | 3520 mm |
| Largeur | 1530 mm |
| Hauteur | 1635 mm |
| Poids | 525 kg |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | 46.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Retro Prague 2001 |
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