|
|
Bugatti 57 S Atalante Cabriolet, 1938
| Fabricant | Bugatti |
| Modele | 57 S Atalante Cabriolet |
| Année de fabrication | 1938 |
| Début de la production | 1936 |
| Fin de la production | 1938 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3257 cm³ |
| Alésage | 72.0 mm |
| Course | 100.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Stromberg |
| Aspiration |
compresseur, Roots |
| Puissance [ kW / ch ] |
129.0 / 175.0 a 5500 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2985 mm |
| Voie AV | 1350 mm |
| Voie AR | 1350 mm |
| Longueur | 4600 mm |
| Largeur | 1760 mm |
| Hauteur | 1380 mm |
| Poids | 1550 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Cite Automobile Mulhouse 2016 + 2004 |
|
|
