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Bugatti 37, 1926
| Fabricant | Bugatti |
| Modele | 37 |
| Année de fabrication | 1926 |
| Début de la production | 1925 |
| Fin de la production | 1931 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1496 cm³ |
| Alésage | 69.0 mm |
| Course | 100.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 3 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Zenith/Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
44.0 / 60.0 a 4700 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2400 mm |
| Voie AV | 1210 mm |
| Voie AR | 1210 mm |
| Longueur | 3680 mm |
| Largeur | 1450 mm |
| Hauteur | 1060 mm |
| Poids | 780 kg |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Sosnová Classic 2023 + Zbraslav 2015 |
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